其实这站去哪里都不好的,纬二路停,影响直行车辆,经一路上停,影响路口,站前街停,停南段还是影响车辆进站,停北段,不好左转;所以,建议停【站前路南口】的线路直接撤销【天桥南】站(11、K51、84也撤销下行的天桥南,上行的【火车站】改为【天桥南】),不停【站前路南口】的线路,【天桥南】可以设置在经二纬二路口北一点点就行(大约就是站前路与纬二路交叉口的对面那个位置) ,XWay%8{E
I3}HNGvU
另外,火车站里面,建议出站左转经一路的线路(如3路、84路、B5)可以把【火车站】设置在出站口东一点点(也就是现在的站前广场);如果站前广场地方足够大,铁路上愿意,可以把走纬三路的线路(如18路)也改为站前广场停靠【火车站】;但是右拐的线路(如K156路)不需要改站牌位置,但可以在车站街北移一点。这样的好处是,一是方便进出站的乘客乘坐公交,在一个就是能尽量让左转经一路的线路占用左侧车道,缓解车站街经一路路口因交通混乱造成的交通拥堵。 :wv
:#EaH
p^pQZ6-
还有,经一路纬二路路口西向北左转严打长途车再次拉客现象!