经七路泺源大街近期开辟公交专用道个人方案 [复制链接]

当前，经七路－泺源大街全路段以单向三至四车道＋绿化带＋停车道＋慢行车道为主。 F')E)tV  
本人建议在路口处设置公交专用等候道，非路口处暂保持不变。即左转、直行车道不变，右转车道变更为公交专用道，路口处停车带变更为右转车道参考泺源大街东口，绿化带在直行车道分出右转车道的路段拆除，慢行车道不变。 u
9
1  
以此为例，在济南其他道路与此路段雷同时也可采用此方案。 ]/R>nT  

泺源大街是个很棘手的地方

这样改无非就是减少部分停车位，而且对私家车来说也有利，避免公交占用右转车道。

现在泺源大街附近右转车道被占情况常有，尤其杆石桥路口。涛涛认为要拆多少米的绿化带呢？历山路口北边已经在这么干了

四五米就够了吧。我说的是分出右转车道那里拆除绿化带。参考泺源大街东口。如果路口处全部拆除绿化带是没有必要的，如果路口处全部拆除，那里也不能留着停车道了。 M
5g\s;y;  

占用停车区就等于占了辅道了吧？

慢行车道现在足够宽了。不然太浪费了

自行车道改公交专用道吧

木马巴士:自行车道改公交专用道吧 (2012-06-08 12:51)  Sg*0[a3z  

(hZ:X)E>  
然后人行道改自行车人行一体道？

木马巴士:自行车道改公交专用道吧 (2012-06-08 12:51)  6VGo>b;  

:`;(p{  
改造复杂，近期难以实现，路口处无法变道，诸多问题无法解决。