经七路泺源大街近期开辟公交专用道个人方案

当前，经七路－泺源大街全路段以单向三至四车道＋绿化带＋停车道＋慢行车道为主。
本人建议在路口处设置公交专用等候道，非路口处暂保持不变。即左转、直行车道不变，右转车道变更为公交专用道，路口处停车带变更为右转车道参考泺源大街东口，绿化带在直行车道分出右转车道的路段拆除，慢行车道不变。
以此为例，在济南其他道路与此路段雷同时也可采用此方案。

木马巴士	2012-06-07 22:07
泺源大街是个很棘手的地方

paiyenkun	2012-06-07 22:16
这样改无非就是减少部分停车位，而且对私家车来说也有利，避免公交占用右转车道。

泪垂剑痕	2012-06-07 22:27
现在泺源大街附近右转车道被占情况常有，尤其杆石桥路口。涛涛认为要拆多少米的绿化带呢？历山路口北边已经在这么干了

paiyenkun	2012-06-07 22:36
四五米就够了吧。我说的是分出右转车道那里拆除绿化带。参考泺源大街东口。如果路口处全部拆除绿化带是没有必要的，如果路口处全部拆除，那里也不能留着停车道了。 0:n"A,-p

泪垂剑痕	2012-06-07 22:56
占用停车区就等于占了辅道了吧？

paiyenkun	2012-06-07 23:33
慢行车道现在足够宽了。不然太浪费了

木马巴士	2012-06-08 12:51
自行车道改公交专用道吧

泪垂剑痕	2012-06-08 12:55
木马巴士:自行车道改公交专用道吧 (2012-06-08 12:51) [jlum>K YaSBIq{z 然后人行道改自行车人行一体道？

paiyenkun	2012-06-08 23:06
木马巴士:自行车道改公交专用道吧 (2012-06-08 12:51) b:~#;$g $'5rS$]a/ 改造复杂，近期难以实现，路口处无法变道，诸多问题无法解决。

木马巴士	2012-06-09 10:12
把现机/非之间的绿化带拆掉就好了，前段时间大明湖排污改造，路北的慢车道封闭施工，自行车实际走的就是人行道，可见人行道有多宽

paiyenkun

2012-06-09 10:56

木马巴士:把现机/非之间的绿化带拆掉就好了，前段时间大明湖排污改造，路北的慢车道封闭施工，自行车实际走的就是人行道，可见人行道有多宽 (2012-06-09 10:12) 1fIx@

感觉近期内难以办到。经七路泺源大街人行道并不宽，有很多路段都是很窄的要涉及拆迁。而且这一路段自行车很多，宽度按照现状不宜再变窄，施工期间很多都是占用快车道的。
不过，如果拆除绿化带的话，绿化带宽度加上停车带的宽度应该够一条公交车道了也是可以的。不过近期停车道是不可以取消的，权衡一下，所以建议只在路口设置公交专用道。

jnbus	2013-07-03 16:47
绿化带底下全是管线，拆绿化带是个大工程，一时半会是办不了的

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