济南交通可否“入地”

济南现在的情况，适不适合修建地道呢？一个泉脉的问题成为了济南“入地”的巨大拦路虎。那么在离泉脉远的地方，能否通过修建地道来分流车辆呢？通过地道分流之后，在主路上逐步设立公交专用道，缓解公交车与社会车辆争道的问题。我甚至认为应该实行常年单双号限行的。

木马巴士	2012-06-07 10:58
我曾经建议大明湖学南京在玄武湖下挖隧道，不过同样可能遇到破坏泉脉的问题

泪垂剑痕	2012-06-07 11:02
不一定在湖底下。诸如经十路、北园大街等道路底下是否可以呢？

kr007229	2012-06-07 11:43
不知能不能建立有轨电车，运营量大，可以占用花坛的位置，并且环保

木马巴士	2012-06-07 13:46
kr007229:不知能不能建立有轨电车，运营量大，可以占用花坛的位置，并且环保 (2012-06-07 11:43) J-+p]xG D-4\AzIb 想着把阳光新路中央的绿化带改成BRT

泪垂剑痕	2012-06-07 13:48
kr007229:不知能不能建立有轨电车，运营量大，可以占用花坛的位置，并且环保 (2012-06-07 11:43) _\|%l) KO (S4[,Sx6E 不该占用绿化面积。有轨电车在当前的中国恐怕不适合，除非各种方式可以协调。否则本来就紧张的道路多了一条轨道，更jam了

泪垂剑痕	2012-06-07 13:48
木马巴士:想着把阳光新路中央的绿化带改成BRT (2012-06-07 13:46) ttaYtV]] A>dA&'~R 不是说就是占用几小段改站台吗？

木马巴士	2012-06-07 14:04
泪垂剑痕:不是说就是占用几小段改站台吗？ (2012-06-07 13:48) pzPm(M1^X ]_ON\v1 那就得单独占两个车道了，恐怕压力会很大

泪垂剑痕	2012-06-07 14:08
木马巴士:那就得单独占两个车道了，恐怕压力会很大 (2012-06-07 14:04) 2[Ja\|W\If %e@Jc3 还好吧。阳光新路本身几乎就不堵车。有些路段双向十车道了。改路中央两个公交车道影响不至于太大

paiyenkun

2012-06-07 22:44

我认为从一条道路上讲，最可怕的是复杂的大路口，较多的交通流向占用非常多的时间。特别是一些大路口小路口并存的路。因为一个大路口，使得整条路段都受制于那一个路口。
比如：杆石桥口、花园路西口、和平路西口、解放桥口等。
假如这些路口在某一个方向建设地下快速路段，将大大减少这一路口信号配时周期，大大提高通行能力。

泪垂剑痕

2012-06-07 22:57

paiyenkun:我认为从一条道路上讲，最可怕的是复杂的大路口，较多的交通流向占用非常多的时间。特别是一些大路口小路口并存的路。因为一个大路口，使得整条路段都受制于那一个路口。 A 'Q nL
比如：杆石桥口、花园路西口、和平路西口、解放桥口等。 g,5r)FU`
假如这些路口在某一个方向建设地下快速路段，将大大 .. (2012-06-07 22:44) B rGaCja

对，像花园路西口这种地方，有了地道的话红绿灯不用这么BT的长了

济南公交	2012-06-08 22:09
济南如果能入地的话，地铁早就通了

木马巴士	2012-06-08 22:40
泪垂剑痕:还好吧。阳光新路本身几乎就不堵车。有些路段双向十车道了。改路中央两个公交车道影响不至于太大 (2012-06-07 14:08) LQ5WS *R17 KMS 阳光新路早高峰现在开车半小时出不来

泪垂剑痕	2012-06-08 23:36
木马巴士:阳光新路早高峰现在开车半小时出不来 (2012-06-08 22:40) ,fQc0gM=[ ,5" vzGLJ 这样啊。1031是在骗人咯那么。

paiyenkun	2012-06-09 09:58
泪垂剑痕:这样啊。1031是在骗人咯那么。 (2012-06-08 23:36) $aTZC>R v/6QE;BY&Q 这么说吧，跟经十路挂钩的路，基本没有不堵的。经十路信号时间太长了，也是没办法，不然经十路就没法走了。

木马巴士	2012-06-09 10:10
泪垂剑痕:这样啊。1031是在骗人咯那么。 (2012-06-08 23:36) & D4'hL3 ^'r/;(ZF*/ 我有个朋友住那里，前两天吃饭他说的，想想也是，阳光新路－郎茂山路一线得有上百座楼了吧，多少人啊，还有建设路上的也往这边分流，都开车肯定堵死

paiyenkun	2012-06-09 10:59
五里牌坊路口，很早之前的规划图上还有建设小型立交桥的意向，不过现在不可能了。 hkeOe 经十路从这里开始就有地铁了，跟地铁平行的而且有地铁站位的地下通道很难建设吧？

木马巴士	2012-06-09 13:00
地铁和立交桥倒是不冲突，从技术上都能解决 `qp[x%7^ 济南市区的确是太缺立交桥了，市区只有6座立交桥，还都是为高架路而设

jnbus	2013-08-02 09:01
建议在直行车辆特别大的路口，选择其中一条路设置“过街高架桥”就像辛庄高架和汽车站高架（都是以前的）那样差不多，福州市基本上就是这样设计的

木马巴士	2013-08-03 21:42
jnbus:建议在直行车辆特别大的路口，选择其中一条路设置“过街高架桥”就像辛庄高架和汽车站高架（都是以前的）那样差不多，福州市基本上就是这样设计的 (2013-08-02 09:01) qB PUB( %_N-~zZ1E 是该这样

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