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济南交通可否“入地” [复制链接]

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只看该作者 10楼发表于: 2012-06-07

回 paiyenkun 的帖子

paiyenkun:我认为从一条道路上讲，最可怕的是复杂的大路口，较多的交通流向占用非常多的时间。特别是一些大路口小路口并存的路。因为一个大路口，使得整条路段都受制于那一个路口。 7Y( 5]A9=
比如：杆石桥口、花园路西口、和平路西口、解放桥口等。 `/IKdO*!S
假如这些路口在某一个方向建设地下快速路段，将大大 .. (2012-06-07 22:44) I4c!m_sr

对，像花园路西口这种地方，有了地道的话红绿灯不用这么BT的长了

我们曾在田野里歌唱在冬季盼望
却没能等到阳光下这秋天的景象
就让曾经的誓言飞舞吧随西风飘荡
就像你柔软的长发曾芬芳我梦乡

只看该作者 11楼发表于: 2012-06-08

济南如果能入地的话，地铁早就通了

只看该作者 12楼发表于: 2012-06-08

回泪垂剑痕的帖子

泪垂剑痕:还好吧。阳光新路本身几乎就不堵车。有些路段双向十车道了。改路中央两个公交车道影响不至于太大 (2012-06-07 14:08) (fD ;g9

阳光新路早高峰现在开车半小时出不来

只看该作者 13楼发表于: 2012-06-08

回木马巴士的帖子

木马巴士:阳光新路早高峰现在开车半小时出不来 (2012-06-08 22:40) 4&l10fR5

这样啊。1031是在骗人咯那么。

我们曾在田野里歌唱在冬季盼望
却没能等到阳光下这秋天的景象
就让曾经的誓言飞舞吧随西风飘荡
就像你柔软的长发曾芬芳我梦乡

只看该作者 14楼发表于: 2012-06-09

回泪垂剑痕的帖子

泪垂剑痕:这样啊。1031是在骗人咯那么。 (2012-06-08 23:36) & GreN

这么说吧，跟经十路挂钩的路，基本没有不堵的。经十路信号时间太长了，也是没办法，不然经十路就没法走了。

只看该作者 15楼发表于: 2012-06-09

回泪垂剑痕的帖子

泪垂剑痕:这样啊。1031是在骗人咯那么。 (2012-06-08 23:36) Lja>8m

我有个朋友住那里，前两天吃饭他说的，想想也是，阳光新路－郎茂山路一线得有上百座楼了吧，多少人啊，还有建设路上的也往这边分流，都开车肯定堵死

只看该作者 16楼发表于: 2012-06-09

五里牌坊路口，很早之前的规划图上还有建设小型立交桥的意向，不过现在不可能了。
经十路从这里开始就有地铁了，跟地铁平行的而且有地铁站位的地下通道很难建设吧？

只看该作者 17楼发表于: 2012-06-09

地铁和立交桥倒是不冲突，从技术上都能解决
济南市区的确是太缺立交桥了，市区只有6座立交桥，还都是为高架路而设

只看该作者 18楼发表于: 2013-08-02

建议在直行车辆特别大的路口，选择其中一条路设置“过街高架桥”就像辛庄高架和汽车站高架（都是以前的）那样差不多，福州市基本上就是这样设计的

只看该作者 19楼发表于: 2013-08-03

回 jnbus 的帖子

jnbus:建议在直行车辆特别大的路口，选择其中一条路设置“过街高架桥”就像辛庄高架和汽车站高架（都是以前的）那样差不多，福州市基本上就是这样设计的 (2013-08-02 09:01) Y"6w,_'m

是该这样

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