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2014年已经进入第二个月份,2013年逐渐远去。回顾临沂公交2013,尽管仍有许多不足之处,但毕竟进步还是蛮大的,因为超额完成了年初制定的计划任务。1.年初制定新增200台新车这个数字,的确达到了。2013年,共有中通、亚星、金龙、金旅、恒通等5个品牌至少7个车型加入到临沂公交的队伍当中,我们临沂公交有增加了不少新的角色。但是,不得不承认,这些新车的“质量”,相对于前几年购买的车型,差太远了。俗话说,“便宜没好货”,一点都不假,竞标中,拼命压缩价格,厂家就在配置上做“文章”,新车除了外观以外,其它方面,几乎所有的配件或附件都是用的最差的,以至于新车投入使用没几天,便陆续开往大修厂... ...另外,中通汽车重新开进临沂公交公司,我个人认为,不是一件好事。 2.新开15条线路。公交公司(官方)说是全年新开线路20条,但是根据我个人的统计是新开25条,净增12条(因为还有被撤销、整合掉的)。具体见2楼。2.完成民营公交回收工作。其它不说了,红牛61路的回收对于临沂公交来说,的确是具有纪念意义的一件大事。但是61路的传奇能不能继续下去,这要看公交公司以后怎么做了。
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