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26路同样还是“牛气冲天”的线路,回收之前更牛,公交迷称之为“黄牛”。牛在哪?第一:客流超级多。原来由人民广场始发的时候,始发站就能“爆满”,晚上一会儿,连站的地方都没有!回收后分拆,客流仍旧是杠杠的。因为26路经过的义堂镇工厂众多,本地人口+外来人口好几十万呢!第二:回收的方式。别的线路,回收的时候推推诿诿,磨磨蹭蹭,比如临沂的明星线路61路。而26路却不同,不愿意,逼急了,把车一扔,统统不干了!停运!于是公交公司顺利回收... ...第三:群众基础好。由于客流太多,公交公司调整52路分担26路压力。调整后的52路跟26路一样,都是由汽车总站始发,全程线路重合,只给26路留了最西头的6个独立站点。26路是普通车,不带空调,52路是大型车,带空调,票价一样,可就是奇了怪了,人家就认26,路边两路车同时到站,十个人会有7个人选择26。52路的司机只好干摇头。
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