来源：山东交通运输厅 2013-9-26
围绕服务城乡一体化发展，临沂市加快推进城乡客运一体化，积极构建“城际、城市、城乡、镇村”四级客运网络和“客运基础设施、运输组织、运营服务、行业管理”四大服务体系。一是统筹站场规划建设。自2007年，累计投资6亿多元新建集长途客运、公交客运、出租客运于一体的综合一级客运站3处，二级客运站11处，在城乡公路干道沿线规划建设港湾式停靠站和候车亭1112处、站牌5885处，实现了“城区有综合客运枢纽，乡镇有客运站，行政村有站点棚牌”的客运站场网络。二是合理规划客运公交线网。市区和县城按照全域公交模式，稳步拓展和延伸城市公交网络，支持和鼓励城市公交向郊区农村延伸，共开辟城市公交线路85条，公交车达到1855台。按照“少增新线路，延伸老线路，不增新矛盾，减少旧矛盾”的原则，对原有客运班线进行公交化改造，新辟、改线和延线143条。三是大力发展“绿色公交”。采用政府给予一定经济补偿的办法，由客运企业一次性收回907台客运班线和公交车辆，实行集约化经营和公交化运营。客运企业统一购置电动公交车和CNG、 LNG新能源公交车1129辆，代替高耗能、高排放，高污染的老旧车型，减少能源消耗，降低运营成本。四是规范服务和收费标准。在政府适当补贴的基础上，降低通村客运车辆的票价。城市公交推广公交IC卡，实行打折优惠，对特殊群体实行免费或优惠乘车。制定下发《公共客运服务规范》，统一了城乡客运一体化服务标准，对城乡公交车辆的外观标识、车内环境、运行时间等作出明确规定，实现“村村通、站站停”。
