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[纸上谈兵]临沂公交线路手绘图2014版（不断更新中... ...） [复制链接]

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海歌18727
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只看该作者 50楼 发表于: 2014-02-23
K87路。

名不副实的“滨河环线”。原来的滨河环线客流上不去，借“三河口”隧道施工之机会，删除滨河路段站点，并与K10路进行了整合。不再“滨河”，不再“环线”，好歹你把名字改了呀，就叫“畸形环线”，如果嫌不好听，我再给起个文雅一点的名字“北城环线”凑合着用吧。再见！
[名不副实的滨河环线——K87路]
【临沂公交迷】群号：299413271
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海歌18727
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只看该作者 51楼 发表于: 2014-02-23
101路

“神车”61路回收后，公交公司便开通了101。名字霸气，间隔时间同样打破了临沂公交新开线间隔时间15~20分钟的魔咒。至于101路能不能继续“红牛”的热度，这个很难说。但是公交公司把间隔时间已经是拉到最小了，也是希望101继续谱写61路的传奇。
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海歌18727
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只看该作者 52楼 发表于: 2014-02-25
101路

“神车”61路回收后，公交公司便开通了101。名字霸气，间隔时间同样打破了临沂公交新开线间隔时间15~20分钟的魔咒。至于101路能不能继续“红牛”的热度，这个很难说。但是公交公司把间隔时间已经是拉到最小了，也是希望101继续谱写61路的传奇。
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海歌18727
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只看该作者 53楼 发表于: 2014-02-25
K105路
105路即老5路的南段。72路还在的时候，老5路或105路总有个竞争者，现在没了... ...
如果105路能够延长到李庄或者刘道口，该多好啊！
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海歌18727
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只看该作者 54楼 发表于: 2014-02-25
K106路

106路2011年最后一天回收并重新开通4条罗庄线路的同时开通的一条线路，连接汽车总站与汽车南站，焦庄换乘中心启用后沿金九路延伸至焦庄。原线路沿临西五路直行，由于高架桥施工，线路绕行，线路走向怪异，客流也大受影响。106路的开通和临西五路高架桥的碰巧重合，让公交迷们看到了临沂BRT的希望，我希望，这个希望最终能够成为现实！
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海歌18727
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只看该作者 55楼 发表于: 2014-02-28
K107路

老17路一分三段，107路即老17路的南段。客流不少，车况不错，就是这条路车多路窄，希望沂蒙路打通以后，临册路能够拓宽。
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海歌18727
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只看该作者 56楼 发表于: 2014-02-28
108路

108路是新开的线路。108路的开通另黄山镇的乘客又爱又恨，爱的是终于开通公交车了，恨的是不能直达临沂市区，到市中心某处还需要至少倒两次车。
很多人以为，黄山专线回油107路延长而来，谁曾想，公交公司整出来这样一条“半调子”线路。

108路只有10km，打破了临沂公交最短记录（1路车已经延长），但客流不少。如果公交公司加密班次，并且与107并线，客流肯定会翻倍。
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海歌18727
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只看该作者 57楼 发表于: 2014-02-28


这是107路与108路的“合影”。超过99%的人希望这两条线并线，剩下的不到1%是公交公司的人。并线后，线路全程才24km，长度上，在临沂只能算是很普通的一条线路。但是公交公司的考虑是：

1.107路线路段客流密度大于108路段，并线后有可能“满载率”会下降；
2.107路发车间隔8分钟，108路间隔30分钟。并线后必定会加密班次，增加配车，但总体来说，利润会变低；


总之，公交公司对黄山的客流没有信心。
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海歌18727
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只看该作者 58楼 发表于: 2014-02-28
109路
109路是新开线。从这一点可以看出，公交公司以兖石铁路为界，将高新区、罗庄区放在一起，统一编号为100+的方案已经确定。109这条线据说是酝酿了好几年了。109的开通，在一定程度上可以分担27路和2路的压力。
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海歌18727
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只看该作者 59楼 发表于: 2014-03-02
113路。
最初，来自老65路郊区段，后来几经调整和延长，最终成为今天的113路。江傅路专线，国有临沂公交第一条罗庄横向交流线路，填补了册山、沙沟到罗庄中心区的空白，客流自然是少不了。
希望公交公司继续努力，开通罗程路专线、南外环专线、金九路专线等各条“横向线路”，真正做到官网里面自我吹擂的“外成环、内成网”公交线网布局。
【临沂公交迷】群号：299413271
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