20131214无目的随拍（公交艰难行；公交难，难于上青天）|临沂 - 巴士客用户论坛 - 第2页

海歌18727

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只看该作者 10楼发表于: 2013-12-15

由于启阳路也是施工，路面全面开挖，109路绕行开阳路（开阳路已经施工完毕）
有一台109，由开阳路驶来，到银雀广场西站拉上人（大约7,8个人），随即出发，本来我是打算体验一下的，考虑到时间很紧张了，就取消了行程。徒步向临西八路走去。

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只看该作者 11楼发表于: 2013-12-15

临西八路，即工业大道，估计是临沂最窄的“大道”了，只有双向两车道和一对非机动车道。据说当时修建临西八路的时候，很多委员还埋怨修的太宽了，理由是距离市区太远了，没必要太宽。谁曾想，短短几年后，这条路就成了“问题路”，严重的时候人和车都寸步难行。临西八路北段新修的宽度是双向八车道，中段勉强拓宽到双向四车道，南段却无法拓宽，造成整条路拥堵不堪。这就是对规划者“目关短浅”的惩罚，只可惜受罚的人民群众。

就在这一站乘坐K106路，目的地：水田路。

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只看该作者 12楼发表于: 2013-12-15

水田路。等待K8路，目的地：北道清真寺。23路站牌已更新。

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只看该作者 13楼发表于: 2013-12-15

终点站：北道清真寺。未见23路踪影，只有一台K8，孤零零的守在这里。

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只看该作者 14楼发表于: 2013-12-15

K8路和23路在涑河南北街单向环行，通过这两座大桥“环绕”。

因为涑河北街单向西行，这个站牌却设置在路南侧，而路南是涑河，路北才是居民区，乘客上下车必须要穿越马路。涑河街由于是单行道，车流非常大，车速很快，很不安全（过个马路太不易了，这个世道汽车没有给人让路的习惯，我用了整整5分钟才“闯”过去）。

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只看该作者 15楼发表于: 2013-12-15

开通初期，23路配车6台，半小时一班。夜幕开始降临，我等不及了，步行到南道去坐车吧。
南北道及其周边都是回民区，由于各种原因，开发商不愿意涉足这一片，所以至今，这一片还是一片巨大的”城中村“连片区，没有几个像样的社区，没有高楼大厦，没有像样的街道。
本来双向八车道的临西九路，修到南道就修不下去了，变成了“小巷子”。宏大路、临西九路、临西十路、... ...在这一片都是断头路。

本来很宽阔的大马路，到这里突然变窄，变成了小路。

公交站牌矗立在垃圾堆里。我就在这个站牌等车。K8路和23路再西段完全重合，而水田路西段由于2路的撤出，目前成为新的公交盲区，下一步，K8路极有可能填补这一盲区。

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只看该作者 16楼发表于: 2013-12-15

坐在8路车什么往回赶。司机师傅是一个小年轻，话特多，从南道到西郊，再到汽车北站，一路上就没有消停过，简直是太能拉了，随便找一个人就能“海阔天空”，哪怕是车厢内拥挤到空气凝固，也没有影响到他的嘎嘎而谈。
这是一张23路唯一的影像，走得太快了，很模糊。8路师傅说，都是一些老头老太太坐着兜风的。

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只看该作者 17楼发表于: 2013-12-15

进入到解放路，天就已经黑了。K8路在解放路的第一站是怡景丽家，直接爆满，等车的人足有100号人。之后的每一站，都有100人以上在等车，每一站都停，可是最多只能挤上几个人，除非有人下车，才能多上两个。那位年轻师傅直喊：“别挤别挤，挤也没有座了，7分钟一班，后面有的是车，慢慢来... ...”

公交车离西郊越来越近了，马路上也越来越拥挤，机动车道已经跑不开了，公交车被赶到非机动车道上。其实非机动车道也已经汽车占据了，汽车在非机动车道新“开辟”了两个车道。（机动车占据非机动车道本是违规的，但是为了缓解交通拥堵，交警不得不将机动车引向非机动车道）

非机动车道已经完全被汽车占据，公交站点已经外移到人行道。
公交站牌已经变成茫茫车海中的“孤岛”了。

翘首期待的人们。连发3台大铰链都够呛能拉完。

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只看该作者 18楼发表于: 2013-12-15

此时，我正在为一个陌生美女抱着打印机（看她双臂抱着打印机，实在抽不出手去拉吊环，身体摇摇晃晃。让座吧，我确实很累，不管她吧，实在不忍心，于是就发扬了一下风格，提议让他吧打印机放在我的腿上，我给抱着。）司机一个急刹车，车上乘客就像风吹过麦田一般，向前倒去。美女眼含感激，楼主我心里得一个笑...西郊近在咫尺。可是车厢内实在是装不下了。