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济南铁路局关于公布2013年底调整列车运行图的通知 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 使用道具 楼主  发表于: 2013-12-12
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济 南 铁 路 局







  
特急

济铁运函〔2013〕522号
  


济南铁路局关于公布2013年底

调整列车运行图的通知





局属各单位，各合资公司，各工程建设指挥部，各公安处，济南高铁维管段，济南维管段：


为提高客货运输经营质量和效益，根据年底新线开通情况，铁路总公司组织编制了2013年底全路调整列车运行图。根据《中国铁路总公司关于公布2013年底调整列车运行图的通知》（铁总运函[2013]1026号），自2013年12月28日零时起实行调整列车运行图，现将有关事项通知如下，请认真贯彻执行。




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只看该作者 沙发  发表于: 2013-12-12
一、旅客列车调整及注意事项
（一） 直通旅客列车调整
1．增开直通旅客列车19对
（1）增开青岛～广州南G278/5 G276/7次高速动车组列车1对，经由胶济（客专）线，济沪联络线，京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁运行，由济南客运段、青岛动车段、济南公安处担当，使用4组CRH380BL型车底，与济南西～广州南G279/G280次套跑开行。车底套跑交路：
G278/5→G280→G279→G276/7→G278/5。
（2）增开济南西～广州南G279/G280次高速动车组列车1对，经由京沪、合蚌高铁、合武线、京广高铁运行，由济南客运段、青岛动车段、济南公安处担当，与青岛～广州南G278/5 G276/7次套跑开行。
（3）增开沈阳～上海虹桥G1234/5 G1236/3次高速动车组列车1对，经由京哈线，津秦、京沪高铁运行，由济南客运段、青岛动车段、济南公安处担当，使用2组CRH380BL型车底，与济南（济南西）～沈阳G1240/37 G1238/9次套跑开行。车底套跑交路：G1240/37-G1234/5→G1236/3- G1238/9→G1240/37。
（4）增开济南（济南西）～沈阳G1240/37 G1238/9次高速动车组列车1对，经由济沪、京济联络线，京沪、津秦高铁，京哈线运行，由济南客运段，青岛动车段，济南公安处担当，与沈阳～上海虹桥G1234/5 G1236/3次套跑开行。
（5）增开济南西～沈阳北G1244/1 G1242/3次高速动车组列车1对，经京沪、津秦高铁，京哈线运行，由青岛客运段，青岛动车段，青岛公安处担当，使用2组CRH380BL型车底，与青岛北～沈阳北G1248/5 G1246/7次套跑开行。车底套跑交路：G1244/1-G1246/7→G1248/5- G1242/3→G1244/1。
（6）增开青岛北～沈阳北G1248/5 G1246/7次高速动车组列车1对，经由胶济（客专）线，济沪、京济联络线，京沪、津秦高铁，京哈线运行，由青岛客运段，青岛动车段，青岛公安处担当，与济南西～沈阳北G1244/1 G1242/3次套跑开行。
（7）增开济南西～大连北G390/1/0 G389/92/89次高速动车组列车1对，经由京沪、津秦高铁，京哈线，盘营、沈大高速运行，北京局担当。
（8）增开哈尔滨西～青岛北G1206/7 G1208/5次高速动车组列车1对，经由京哈高速，京哈线，津秦、京沪高铁，济沪、京济联络线，胶济（客专）线运行，哈尔滨局担当。
（9）增开长春～青岛北G1266/7 G1268/5次高速动车组列车1对，经由京哈高速，京哈线，津秦、京沪高铁，济沪、京济联络线，胶济（客专）线运行，沈阳局担当。
（10）增开北京南～南京南G205/G206次高速动车组列车1对，经由京沪高铁运行，北京、上海局各担当0.5对，使用热备车底开行，到达对方局次日，担任对方局热备车底。
（11）增开哈尔滨西～上海虹桥G1202/3 G1204/1次高速动车组列车1对，经由京哈高速，京哈线，津秦、京沪高铁运行，哈尔滨局担当。
（12）增开长春～上海虹桥G1212/3 G1214/1次高速动车组列车1对，经由京哈高速，京哈线，津秦、京沪高铁运行，沈阳局担当。
（13）增开沈阳北～宁波G1222/3 G1224/1次高速动车组列车1对，经由京哈线，津秦、京沪、宁杭、杭甬高铁运行，沈阳局担当。
（14）增开沈阳北～上海虹桥G1226/7 G1228/5次高速动车组列车1对，经由沈大、盘营高速，京哈线，津秦、京沪高铁运行，沈阳局担当。
（15）增开大连北～上海虹桥G1251/4/1 G1252/3/2次高速动车组列车1对，经由沈大、盘营高速，京哈线，津秦、京沪高铁运行，沈阳局担当。
（16）增开沈阳北（沈阳）～上海虹桥G1256/7 G1258/5次高速动车组列车1对，经由京哈线，津秦、京沪高铁运行，上海局担当。
（17）增开沈阳北～上海虹桥G1230/1 G1232/29次高速动车组列车1对，经由京哈线、津秦、京沪高铁运行，北京局担当。
（18）增开长春～广州东T84/5/4 T83/6/3次特快旅客列车1对，长春—广州东T84/5/4次经由京哈、津山、津霸、京九、广九线运行；广州东—长春T83/6/3次经由广九、京九、津霸、津山、京哈、沈山、京哈线运行，沈阳局担当。
（19）增开福州～太原K1576/7 K1578/5次快速旅客列车1对，经由昌福、京九、石德线，石太客专运行，南昌局担当。
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-12-12
2．变更运行区段1对
济南（济南西）～宁波东G63/G64次延长至温州南，延长区段经由沪深线运行，仍由济南客运段、青岛动车段、济南公安处担当。
3．改等级3对
（1）青岛～西宁西K172/3 K174/1次改等级为特快，车次改为T372/3 T374/1次，使用3组25T型DC600V集便车底，双管供风，仍由青岛客运段、济南车辆段、青岛公安处担当。列车编组青岛开机次：XL1（欠）、YW1（宿）、YW7（66）、YW1（广残 57）、RW1（36）、CA1、YZ1（办残 101）、YZ5（118），总计18辆，车厢顺号1-18。
（2）哈尔滨～上海K58/5 K56/7次改等级为特快，车次改为T74/1 T72/3次，同时在桥南～党家庄间改经京沪线运行，不进济南站，哈尔滨局担当。
（3）牡丹江～日照1452/49 1450/1次改等级为快速，车次改为K1452/49 K1450/1次，哈尔滨局担当。
4．改经由12列
（1）井冈山－北京西Z134次在三江镇至乐化城际场间改经由昌福线、昌九城际运行，进南昌西站。
（2）沈阳北－深圳T188/5次在九江至南昌间改经由京九线运行。
（3）沈阳北－福州K668/5/8/5次在皇姑屯至山海关间改经由沈山线运行。
（4）青岛－哈尔滨K702/3次在山海关至皇姑屯间改经由沈山线运行。
（5）大连－郑州K715/8/5次在皇姑屯至山海关间改经由沈山线运行。
（6）大同－广州东K731/0/1/0次在乐化至向塘间改由京九线运行，进南昌站。
（7）青岛－丹东K956/7次在狼窝铺至山海关间改经由京哈、龙山联络线运行。
（8）哈尔滨－武昌K976/3次在山海关至狼窝铺间改经由龙山联络线、京哈线运行。
（9）重庆北－哈尔滨K1064/1次在狼窝铺至山海关间改经由京哈、龙山联络线运行。
（10）哈尔滨－海口K1124/1次在茂名东至塘口间改经由茂湛线运行。
（11）海口－哈尔滨K1122/3次在塘口至茂名东间改经由茂湛线，九江至南昌间改经由京九线，山海关至沈阳北间改经由沈山线运行。
（12）牡丹江－日照K1452/49次在皇姑屯至山海关间改经由沈山线运行。
5．改担当3对
（1）原我局担当的北京南～上海虹桥G113/G18次改北京局担当。
（2）原我局担当的北京南～上海虹桥G101/G134次改北京局担当。
（3）原北京局担当的北京南～上海虹桥G105/G140次改我局济南客运段，青岛动车段，济南公安处担当，同时由周末线改为日常线。车底套跑交路为：DJ904-G105-G140-D401→DJ904。
6．停运4对
（1）北京南～济南西G183/D402次。
（2）济南西～长沙南G251/G252次。
（3）上海虹桥～天津西G214/G217次。
（4）北京南～上海虹桥D317/D320次。
7．编组及交路调整
（1）济南西－杭州东G61次、杭州东－北京南G38次、北京南－济南西G181次改为使用CRH380CL型车底开行。
（2）青岛～天津西G172/G171次车底改为CRH380A重联开行。
（3）青岛～北京南G194/G197次 G186/G187次车底套跑交路调整为：G194-G197→G186-G187→G194。
（4）青岛～北京南G192/G195次 G188/G191次车底套跑交路调整为：G192-G195→G188-G191→G192。
（5）青岛～上海虹桥G224/1 G226/7次改为使用CRH380BL型车底开行。
（6）青岛～上海虹桥G232/29 G234/5次改为使用CRH380BL型车底开行。
（7）青岛～西安K914/1 K912/3次列车编组调整为青岛开机次：UZ1、YW1（宿）、YW3（66）、YW1（广 66）、RW1（36）、CA1、YZ1（118）、YZ1（办 112）、YZ7（118）、XL1（欠），总计18辆，车厢顺号1-18。与青岛～曹县5022/3 5024/1次套跑。
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只看该作者 地板  发表于: 2013-12-12
8．直通旅客列车在部分枢纽径路调整
（1）天津西～宁波东G51/G52次、北京南～宁波东G57/G58次、北京南～宁波东G59/G60次、长春～宁波东K75/8/5 K76/7/6次改为宁波始发终到，取消宁波东、增加宁波停车办客。
（2）石家庄北～上海K1014/1 K1012/3次、石家庄北～烟台K1214/5 K1216/3次改为石家庄始发终到，取消石家庄北、增加石家庄停车办客。
9．京沪等高铁调整
除以上相关变化外，京沪、宁杭、杭甬、合蚌、津秦高铁、沪深线和京广高铁调整部分旅客列车车次、编组、套跑交路和开行规律，调整后情况见附件。根据旅客出行规律，京沪、合蚌高铁仍实行日常、周末和高峰分号运行图。高峰期为春暑运、黄金周、小长假运输期限，具体日期由总公司运输局及路局文电公布；周末为周五至周日；日常为周一至周四。
周末线列车逢周末和高峰期开行，高峰线列车逢高峰期开行。日常和周末遇客流变化，可请令临时启动基本图未开行的运行线，也可请令临时调整直通动车组列车编组。
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-12-12
（二） 管内旅客列车调整
1．管内动车组列车重新公布，调整图安排开行管内动车组列车9对
济南～青岛间开行8对管内动车组列车，经由胶济（客专）线运行，车次为D6001、D6002、D6004、D6005、D6006、D6007、D6008、D6009、D6010、D6011、D6012、D6013、D6014、D6015、D6017、D6018次。
济南西～青岛间开行1对管内动车组列车，经由京济、济沪联络线，胶济（客专）线运行，车次为D6003、D6016次。
（1）青岛～济南（西）D6002/D6005/D6010/D6013/D6016次、济南（西）～青岛D6003/D6008/D6011次4对管内动车组列车，使用2组CRH5A型动车组车底开行，由青岛客运段、青岛动车段、青岛公安处担当。车底套跑交路为：D6002-D6005-D6010-D6013-D6016→D6003-D6008-D6011→D6002。
（2）青岛～济南D6004/D6007/D6012/D6015/D6018次、济南～青岛D6001/D6006/D6009/D6014/D6017次5对管内动车组列车，使用4组CRH5A型动车组车底重联开行，由青岛客运段、青岛动车段、青岛公安处担当。车底套跑交路为：D6004-D6007-D6012-D6015-D6018→D6001-D6006-D6009-
D6014-D6017→D6004。
2．变更运行区段1.5对
（1）青岛～菏泽5022/3 5024/1次延长至曹县，延长区段经京九线运行，仍由青岛客运段、济南车辆段、青岛公安处担当。列车编组调整与青岛～西安K914/1 K912/3次相同，车底套跑开行。
（2）5013次延长至菏泽终到，延长区段经新石线运行，运行区段改为济南－菏泽，仍由济南客运段、济南车辆段、济南公安处担当。
3．调整编组
济南～东营5011/5012次旅客列车编组调整为济南开机次：KD1、YW1（广办代YZ 72）、YW2（代YZ 88）、RW1（代RZ 54）、YW1（代YZ 88）、XL1总计7辆，车厢顺号1-7。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-12-12
（三） 客运注意事项
1．旅客列车办理客运营业站名及时刻表见附件2；旅客列车调整表见附件3；旅客列车停站调整表见附件4；旅客列车编组调整表见附件5；办理旅客列车对数表见附件6；担当旅客列车车底套跑交路表见附件7；京沪、合蚌高铁周末和高峰期旅客列车开行方案表见附件8；旅客列车新旧交替方案见附件9。票额分配方案另发。
2．淄博～泰山7053/7054次管内慢车在不办理客运业务的车站停车时，仅办理职工通勤业务，运行时刻见附件1。
3．青岛～莒县（胶州）8416/7 8418/5次通勤列车仅办理职工通勤业务，运行时刻见附件1。在青岛北站开办客运业务前，8416/7 8418/5次在青岛北站站停时刻为技术停点，暂不办理职工通勤业务。
4．济南～日照 K8281/K8282次在兖石线巨峰、坪上站的站停时刻，仅供办理职工通勤业务。
5．青岛－西安K914/1次章丘站的站停时刻办理通勤职工上车业务。K914/1次章丘站15:27到，16:15开，通勤职工指定16:05到16:15之间在10、11号硬座上车，其余站停时间不办理通勤职工上车业务。
6．客限办〔2012〕28号电报中，莱西站停办客运业务继续执行。莱西站停办客运业务期间，烟台～菏泽（曹县）5018/9 5020/17次、青岛～烟台K8252/3 K8254/1次莱西站的站停时刻，仅供办理职工通勤业务。莱西站继续停办客运业务事宜，按总公司及路局下发的电报执行。
7．青岛～曹县5022/3 5024/1次邮政车不办理邮政业务。
8．客技电〔2013〕216号中，11月1日至2014年6月30日始发站起，乌鲁木齐－济南1086次玉门车站临时停办客运业务继续执行。
9．客技电〔2013〕216号电报中，自10月15日西安开1162次、10月16日济南开1161次起，列车编组中18号行李车隔日欠编运行继续执行。
10. 我局担当的济南西～上海虹桥G177/G178次由高峰线改为日常线。
11．菏泽站改造施工自12月28日起具备部分办理客运业务条件（暂不办理行包业务及旅客列车上水业务），调整图中 共安排37列旅客列车在菏泽站办理客运业务，37列旅客列车恢复菏泽站办理客运业务具体日期见附件9。其余旅客列车在菏泽站均不办理客运业务，待菏泽站改造施工结束后请令恢复。调整图中1416/7次恢复为菏泽－哈尔滨间运行，5028/5次恢复为菏泽－青岛间运行，5018/9次恢复为烟台－菏泽间运行。
12．调整图安排了4对长期临客，具体为：图们～上海K2082/3 K2084/1次、深圳～青岛K2020/17 K2018/9次、日照～上海K2502/3 K2504/1次、济南～日照K8285/K8286次，具体开行日期按路局下发的电报或调度命令执行。
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只看该作者 6楼 发表于: 2013-12-12
二、运输注意事项
1．列车运行时刻
旅客列车运行时刻表见附件1。货物列车运行时刻及编组计划调整内容另文公布。
2．旅客列车车底等列车交替方案
旅客列车车底、客车单机根据对应旅客列车交替方案同步纳入交替。
57011、57012、57013、57014、57015、57016、57057、57059、57060次路用列车自2013年12月28日零时各始发站开车时起，按新时刻运行。
确认列车自2013年12月28日零时各始发站开车时起，按新车次、新时刻运行。
济南动车所～济南西间0D6401 0D6402次自2013年12月28日零时各始发站开车时起，按新时刻运行。
3．天窗调整
调整图对胶济等线天窗时间进行了调整，各线天窗时间表见附件10。
4．分界口变化
调整图部分局间分界口客货列车对数发生变化，具体情况见附件14。
5．旅客列车单机及动车组车底
旅客列车车次与本务机车单机车次对照表见附件11。济南、青岛北动车所出入动车组车次对照表见附件12。
济南－温州南G63次车底接续交路为0G63-0G60-G63，车底在泰安站调向。
6．运转车长担当
（1）长春～广州东T84/5/4 T83/6/3次，聊城～商丘南间由聊城车务段担当，衡水～聊城间由北京局担当。
（2）福州～太原K1576/7 K1578/5次，商丘南～聊城间由聊城车务段担当，聊城～石家庄北间由北京局担当。
（3）哈尔滨～上海T74/1 T72/3次，德州～徐州间由济南客运段担当。
（4）青岛～西宁西T372/3 T374/1次，青岛～济南间由青岛客运段担当，济南～徐州间由济南客运段担当。
（5）济南－菏泽5013次、菏泽－哈尔滨1416/7次在济南～兖州间运转车长由济南客运段担当，在兖州～菏泽间运转车长由聊城车务段担当；烟台－菏泽5018/9次、菏泽－青岛5028/5次在兖州～菏泽间运转车长由聊城车务段担当；青岛～曹县5022/3 5024/1次在兖州～菏泽～曹县间运转车长由聊城车务段担当。
（6）深圳－北京西K106次、海口－哈尔滨K1122/3次、深圳东－济南K1282次、石家庄北－温州K1395/8/5次、福州－太原K1576/7次、太原－福州K1578/5次、深圳东－天津K1620/1次、广州东－大同K729/32次、哈尔滨－武昌K976/3次、沈阳北－深圳T188/5次在菏泽站进行运转车长换乘作业。
（7）牡丹江～日照1452/49 1450/1次提等级为K1452/49 K1450/1次，运转车长担当交路不变。
7．动车组列车停站办客股道
因动车组列车调整，相应调整了车站动车组列车股道运用方案。动车组列车停站办客股道安排表见附件13。
8．确认列车
（1）京沪高铁北京南～济南西间开行动车组确认列车1对，车次由DJ101 DJ102次改为DJ903 DJ904次；济南西～徐州东间开行动车组确认列车1对，车次为DJ103 DJ104次。确认列车车底接续交路分别为，DJ903次到济南西站接续开行D402次、DJ904次到北京南站接续开行G105次、DJ103次到徐州东站接续开行D352次、DJ104次到济南西站接续开行D361次。
（2）京沪高铁及京济、济沪联络线济南～泰安间开行DJ5801 DJ5802次、济南西～济南间开行DJ5803 DJ5804次动车组确认列车。确认列车车底接续交路为，0DJ5803-DJ5803-DJ5801-DJ5802-DJ5804-0DJ5804次。
（3）胶济（客专）线青岛～高密间开行DJ5806 DJ5805次动车组确认列车。确认列车车底接续交路为，G195-DJ5806-DJ5805-G188次。
9．图们～上海K2082/3 K2084/1次、日照～上海K2502/3 K2504/1次、深圳～青岛K2020/17 K2018/9次3对直通长期临客，济南～日照K8285/6次1对管内长期临客列车时刻表见附件1。
10．青岛～西宁西K172/3 K174/1次改等级为特快，车次改为T372/3 T374/1次，其在济南东～即墨间的运行径路仍为胶济线。
11．57057、57059、57060次在青岛北站暂不办理职工通勤业务。
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只看该作者 7楼 发表于: 2013-12-12
三、机务注意事项
（一） 动车组列车担当
1．济南西～杭州东G61、G62次，济南西（济南）～温州南G63、G64次，济南西～上海虹桥G177 、G178、D361、D362次，济南西～广州南G279、G280次，合计5对动车组列车由济南、上海局单班单动车组司机在徐州东站跨局轮继乘，其中济南西（济南）～徐州东间由济南机务段乘务担当。
青岛～合肥G242/3、G244/1、G246/7、G248/5次，青岛～上海虹桥G222/3、G224/1、G226/7、G228/5、G230/1、G232/29、G234/5、G236/3次，青岛～杭州东G254/5、G256/3次，青岛～武汉G260/57、G258/9次，青岛～广州南G278/5、G276/7次合计9对动车组列车由济南、上海局单班单动车组司机在徐州东站跨局轮继乘，其中徐州东～青岛间由济南机务段乘务担当，上下行列车在济南站进行动车组司机换乘作业。
济南西～郑州D257/60/57、D258/9/8次由济南、郑州局动车组司机在徐州东站跨局轮继乘，其中济南西～徐州东间由济南机务段单班单司机担当。
北京南～上海虹桥D315、D316、D318、D319次，合计2对动车组列车由北京、济南、上海局单班单动车组司机分别在济南西、徐州东站跨局轮继乘；其中北京南～济南西间由北京机务段乘务担当，济南西～徐州东间由济南机务段乘务担当。
北京南～徐州东D351、D352次由北京、济南局单班单动车组司机在济南西站跨局轮继乘；其中北京南～济南西间由北京机务段乘务担当，济南西～徐州东间由济南机务段乘务担当。
济南西～徐州东DJ103、DJ104次由济南机务段单班单动车组司机担当。
2．北京南、天津西～上海虹桥、杭州G13 、G31、G103、G111、G115、G121、G211、G109、G123、G105、G11、G15、G20、G18、G136、G138、G140、G144、G148、G150、G154、G156 、G158、G206次，合计24列动车组列车由北京、济南、上海局单班单动车组司机分别在济南西、南京南站跨局轮继乘；其中北京南、天津西～济南西间由北京机务段乘务担当，济南西～南京南间由济南机务段乘务担当。
其中G206次在南京南站与南京东机务段地勤司机进行交接。
3．北京南～青岛G185、G186、G187、G188、G189、G190、G191、G192、G193、G194、G195、G196、G197、G198、D331、D332、D333、D334、D335、D336、D337、D338、D339、D340次，天津西～青岛G171、G172、D341、D342次，哈尔滨西～青岛北G1206/7 、G1208/5次，沈阳北～青岛北G1246/7 、G1248/5次，长春～青岛北G1266/7 、G1268/5次，合计17对动车组列车由北京、济南局单班单动车组司机在济南站跨局轮继乘，其中北京南、天津（西）～济南间由北京机务段乘务担当，济南～青岛间由济南机务段乘务担当。
4．济南（西）～青岛D6001～D6018次，合计9对动车组列车由济南机务段单班单动车组司机全程担当。
5．济南西～济南DJ5803、DJ5804次，济南～泰安DJ5801、DJ5802次，青岛～高密DJ5805、DJ5806次，合计3对动车组确认列车由济南机务段单班单动车组司机全程担当。
6．枣庄－北京南G184次由北京、济南局单班单动车组司机在济南西站跨局轮继乘；其中枣庄－济南西间由济南机务段乘务担当，济南西－北京南间由北京机务段乘务担当。
济南西－枣庄0G183次由济南机务段单班单动车组司机担当。
7．济南－北京南G182次由北京、济南局单班单动车组司机在济南西站跨局轮继乘；其中济南－济南西间由济南机务段乘务担当，济南西－北京南间由北京机务段乘务担当。
济南西－济南0G181次由济南机务段单班单动车组司机担当。
8．济南－沈阳北G1240/37次由北京、济南局单班单动车组司机在济南西站跨局轮继乘；其中济南－济南西间由济南机务段乘务担当，济南西－天津间由北京机务段乘务担当。
济南西－济南0G1237次由济南机务段单班单动车组司机乘务担当。
9．济南西－泰安0G63次、泰安－济南0G60次由济南机务段单班单动车组司机担当。
10．动车组列车车底在济南动车所～济南西站、济南西站～济南站、青岛站～沙岭庄动车所、青岛北站～沙岭庄动车所的取送车作业，由济南机务段单班单动车组司机担当。
11．北京南～济南西G181、D401、D402、D403、DJ903、DJ904次，合计6列动车组列车由北京局北京机务段单班单动车组司机全程担当。
12．大连北～济南西G389/92/89、G390/1/0次，沈阳北～济南西G1244/1、G1242/3次，沈阳北-济南西G1238/9次、济南-沈阳北G1240/37次合计6列动车组列车天津～济南西间由北京机务段单班单动车组司机乘务担当。
13．北京南、天津西、沈阳～南京南、上海虹桥、杭州东G102、G32、G112、G14、G16、G212、G126、G1236/3、G133、G205、G125、G147、G17、G141、G159、G1234/5次，合计16列动车组列车由北京、上海局单班单动车组司机在济南西站跨局轮继乘，其中北京南、天津（西）～济南西间由北京机务段司机乘务担当，济南西～南京南间由南京东机务段司机乘务担当。
14．北京南～合肥G29、G30、G261、G262、G263、G268、G269、G270、G271、G272次，合计10列动车组列车由北京、上海局单班单动车组司机在济南西站跨局轮继乘，其中北京南～济南西间由北京机务段司机乘务担当，济南西～合肥间由合肥机务段司机乘务担当。
15．北京南、天津西～南京南、上海虹桥、杭州（东）、宁波东、福州G12、G19、G21、G22、G33、G34、G35、G36、G37、G38、G39、G40、G41、G42、G43、G44、G55、G56、G57、G58、G59、G60、G101、G104、G106、G107、G108、G110、G113、G114、G116、G117、G118、G119、G120、G122、G124、G127、G128、G129、G130、G131、G132、G137、G134、G135、G139、G142、G143、G145、G146、G149、G151、G152、G153、G155、G157、G160、G201、G202、G203、G204 、G51、G52、G53、G54、G213、G214、G215、G216次，合计35对动车组列车由北京、上海局单班单动车组司机在徐州东站跨局轮继乘，其中北京南、天津西～徐州东间由北京机务段乘务担当。
16．哈尔滨西、长春、沈阳北、大连北～上海虹桥、宁波G1202/3、G1204/1、G1212/3、G1214/1、G1222/3、G1224/1、G1226/7、G1228/5、G1252/3/2、G1251/4/1、G1256/7、G1258/5、G1230/1、G1232/29次，合计7对动车组列车由北京、上海局单班单动车组司机在徐州东站跨局轮继乘，其中天津～徐州东间由北京机务段乘务担当。
17．北京南～合肥、六安G264、G265、G266、G267次，合计2对动车组列车由北京、上海局单班单动车组司机在徐州东站跨局轮继乘，其中北京南～徐州东间由北京机务段乘务担当。
18．北京南～上海虹桥G1、G2、G3、G4次，合计4列动车组列车由北京、上海局单班单动车组司机在南京南站跨局轮继乘，其中北京南～南京南间由北京机务段乘务担当。
19．上述动车组列车，动车组司机出退勤地点、入寓和间休地点以及乘务方式仍按现行；机务担当任务表见附件15。
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（二） 既有客运列车任务担当
1．青岛～西宁西K172/3、K174/1次改为特快，车次为T372/3、 T374/1次。青岛～徐州间机车交路和乘务交路按现行不变，运行标尺按120km/h。
2．哈尔滨～上海K58/5、K56/7次改为特快，车次为T74/1 、T72/3次，变更运行径路，在桥南～党家庄间经京沪线运行。机车交路天津～徐州间使用沈阳机务段SS9型机车，乘务交路天津～徐州间改由北京局担当。
3．牡丹江～日照1452/49、1450/1次改为快速，车次为K1452/49、K1450/1次，机车和乘务交路按现行不变。
4．石家庄北～烟台K1214/5 、K1216/3次改石家庄站始发终到，取消石家庄北、增加石家庄停车办客,机车交路改为石家庄站始发终到，机车入石家庄电力机务段整备，其他按现行不变。
5．福州～太原K1576/7、K1578/5次，阜阳～石家庄北间使用石家庄电力机务段DF4D型机车，南昌、北京局司机在阜阳站换乘。
6．长春～广州东T84/5、T86/3次，天津～阜阳间使用天津机务段DF11型机车，北京、南昌局司机在阜阳站换乘。
7．呼和浩特～上海T267/70/67  T268/9/8次，在上海～石家庄北间由上海局上海机务段SS9型机车担当，北京、济南、上海局机车乘务员在济南站、徐州站跨局轮继乘；其中，在石家庄北～济南间由石家庄电力机务段乘务担当，到达济南后入住济南行车公寓休息，在济南机务段济南派班室出退勤。济南～徐州间改由济南机务段单班单司机乘务担当,到达徐州后入住徐州第一行车公寓休息，在徐州第二行车公寓派班室出退勤。
8．连云港东～北京1504/1/4  1503/2/3次北京～商丘间由北京局机车担当，商丘～连云港东间改由上海局机车担当。北京～聊城间乘务交路按现行不变，聊城～商丘间由济南机务段聊城运用车间双班单司机担当。1503次到达商丘站后，机车、乘务交路在站立折1504次。执行日期另电通知。
9．威海～汉口K1066/7 K1068/5次、广州～烟台K1160/1 K1162/59次、贵阳～烟台K1202/3  K1204/1次，合计3对列车在蓝村～烟台（桃村）间现由济南机务段青岛运用车间DF4D/DF11型机车担当，改为青岛运用车间HXD3型机车担当。
10．烟台～枣庄西5036/7 5038/5次1对列车机车交路现由济南机务段青岛运用车间DF4D型机车全程担当；调整为烟台～蓝村间由青岛运用车间HXD3型机车担当，蓝村～枣庄西间仍按现行由青岛运用车间DF4D型机车担当，上下行列车在蓝村站进行机车换挂作业。
11．威海～汉口K1066/7 K1068/5次、广州～烟台K1160/1 K1162/59次、贵阳～烟台K1202/3 K1204/1次、烟台～枣庄西5036/7 5038/5次以上4对列车出发本务机车出库在济南机务段青西整备场－蓝村站按调车模式经机联2线走行，到达本务机车入库在蓝村站－青岛西站按单机运行。
12．青岛～菏泽5022/3 5024/1次延长至曹县，机车交路青岛～曹县间由济南机务段济南客运车间HXD3C型机车全程担当；乘务交路青岛～济南间由济南机务段济南客运车间单班单司机担当，到达济南站后进行换乘作业；济南～曹县间由济南机务段济南客运车间双班单司机担当，5023次到菏泽站后进行乘务员换乘作业，乘务员入住菏泽南行车公寓休息，在菏泽南派班室出退勤。到达曹县站后，机车、乘务交路立折5024次。
13．5013次延长至菏泽终到，1416/7次恢复为菏泽－哈尔滨间运行。济南～菏泽间机车交路由济南机务段济南客运车间HXD3C型机车担当, 乘务交路由济南机务段济南客运车间双班单司机担当，到达菏泽站后机车、乘务交路立折1416次。
14．5018/9次恢复为烟台－菏泽间运行，5028/5次恢复为菏泽-青岛运行。机车交路5018/9次在烟台-菏泽间、5028/5次在菏泽-青岛间由济南机务段青岛运用车间DF4D机车担当。乘务交路5018/9次在烟台－蓝村－兖州间、5028/5次在兖州－青岛间按现行不变，5018/9次在兖州－菏泽间由济南机务段济南客运车间双班单司机担当，到达菏泽站后，机车、乘务交路立折5028/5次。
（三） 有关要求及注意事项
1．请上海局徐州嘉利、南京生活服务公司做好济南机务段机车乘务员（动车组司机）在徐州东、南京南站间休室和徐州第一行车公寓、新沂公寓的食宿、叫班和汽车接送等事宜。
2．青岛～西宁西间T372/3、 T374/1次，在青岛～济南、济南～徐州间均为单班单司机值乘。请上海局合肥车辆段列检人员按照《技规》第206条规定，在徐州站做好T373次到达、T374次出发本务机车与第一辆车的车钩摘挂、风管摘结作业。
3．相关机务段、客运段提前将入寓休息和在站间休人数、到达车次、接班车次、叫班时间等内容，以正式文电通知相关公寓、间休室的路局主管部门和上级管理单位，由其协调、安排好乘务员的食宿、叫班等事宜。
4．济南公寓管理段根据运行图调整变化情况，负责本局和外局机务、客运乘务员在各行车公寓的食宿、叫班等事宜，并安排汽车接送出、退勤；尤其是重点做好青岛行车公寓至青岛北站机务（动车组司机）、客运乘务员、地勤司机的接送工作（含沙岭庄动车所间机车乘务员）。
对我局涉及客运乘务员在广州南、上海虹桥等外局公寓住宿的情况，由济南公寓管理段负责与所涉及的铁路局公寓管理部门进行联系安排。由担当客运段负责与所住公寓具体协商，确定使用房间数量。
对外局客运乘务员在我局住公寓的事项，由济南公寓管理段负责安排。
5．间休室、公寓和派班室必须满足动车组司机出勤、换乘和间休的需要。明确动车组司机自间休室至接车站台的走行路径、凭证和时间标准，严格按规定叫班，不错不漏，确保动车组运行正点。
6．动车组列车、确认列车乘务方式，原则上采用单司机单班值乘，趟旅行时间不得超过4小时。采用间休折返的乘务方式，在间休室休息时间按不少于1小时掌握，担当次日乘务交路的入公寓休息。动车组司机出勤时，应办理当日担当乘务交路（含继乘、折返）全程往返调度命令，在间休室间休后，不再办理出勤。
7．济南、济南西机务段根据机车、乘务交路的调整变化，配合济南、青岛电务段、济南通信段完成机车LKJ车载数据的换装和IC卡控制参数的修订和CIR数据修订。
8．济南机务段根据机车交路变化情况，按时完成与北京、石家庄电力、天津、合肥、南京东、徐州、上海、杭州机务段的跨段轮继乘、机车整备和IC写卡等协议的修订工作。
9．济南机务段要根据蓝烟线部分机车交路改为HXD机车的变化，做好青西整备车间HXD机车的整备工作。蓝烟线HXD机车以青西为运用支点，要确保青西出库机车质量良好。同时针对青西整备场至蓝村站间出入库机车走行径路变化情况，制定好机车整备方案，确保机车正点出库。
10．济南、济南西机务段要加强组织，根据运行图调整变化情况，提前做好人员培训、看道组织工作，制定详细的机车、人员交路过渡方案，做好机车、乘务交路调整、接续工作，过渡期间安排胜任人员重点添乘、盯岗，发现问题及时协调解决，确保新图顺利实施。
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四、车辆注意事项
（一） 动车组列车
1．调图过渡期间动车组车底回送及整备、存放注意事项
（1）12月27日，安排两组CRH380BL型动车组回送青岛北动车所，备开28日G224、G232次。
（2）12月27日，安排一组CRH5A型动车组回送济南动车所，与当日D6018次车底重联，备开28日D6001次。
（3）12月27日，G195、G197、D339次终到青岛站后，入吸污站台整备、存放。G187、G191次到达青岛站后，送青岛北动车所检修整备。
2．动车组吸污、上水车次及地点调整事项
（1）济南西站：12月28日起上海局担当的DJ104、D362次、北京局担当的G389/92/89次在济南西站吸污、上水。
（2）青岛北站：哈局担当的G1206/7次、沈阳局担当的G1266/7次在青岛北站吸污、上水，具体日期另行通知。
（3）青岛站：12月28日起我局担当的D6011、D6017、D339、G171、G189、G193、G243、G195、G197次在青岛站吸污；同时D332、G186、G188次在青岛站上水。
（4）我局担当的其他运行交路车底均在动车所检修整备时进行吸污、上水作业。
3．青岛动车段调图相关重点注意事项
（1）根据运行图变化情况，认真核对交路、车次变化，细化交替过渡方案，制定各动车所入库检修计划，合理调整劳动组织，强化动车组检修计划管理，完善作业流程，提高检修作业效率。
（2）重点做好青岛北动车所各种设备的调试工作；青岛北动车所开通后，组织人员对动车组出入库调车作业、洗车作业等工作进行演练，确保新图顺利过渡。
（3）根据调图需要，提前与主机厂售后服务部门联系沟通，调整充实青岛北动车所售后服务力量，根据车型变化准备备品配件，确保动车组上线运用安全。
（4）提前做好随车机械师的选拔任用工作。按照新增交路实际，对拟担当随车机械师的地面检修人员进行考核选拔，择优录用；同时，根据增开方案，对担当乘务的随车机械师进行重点培训，并安排其跟车实习，提高业务素质。
（5）提前做好未定开行日期动车组运行交路任务的相关工作预想，重点做好动车组检修作业流程安排、生产组织调整等工作；提前与相关单位联系，做好在外存放动车组的吸污、供电预热、委托检修等工作，签订相关协议。
（6）加强调图期间干部值班，组织技术干部和主机厂售后服务人员做好过渡期间添乘工作。加强信息反馈，对调图期间动车组运行重点信息在第一时间内按规定程序上报。
（二） 普速列车
1．济南车辆段根据列车运行时刻变化情况，及时修订库列检、客列检作业计划和车辆乘务组作业图表。提前与有关车站联系，落实库内股道使用计划，确保车底入库线路具备检修、整备作业条件。
2．青岛～西宁西T372/3 T374/1次更换25T型车底。
济南车辆段提前安排，做好新车型技术业务培训工作，掌握有关变化，编制、完善相关岗位作业指导书。提前与西宁车辆段接洽，落实折返站入库吸污、供电预热等相关事宜，签订集便吸污、供电协议。
青岛～西宁西T372/3 T374/1次在青岛站的到发时间为6小时34分，去除旅客乘降和车底取送时间后，库内有效技检时间非常紧张。T371次列车终到后，青岛站应加强组织，优先安排车底推送入库，最大限度的保证库内技检作业时间。济南车辆段要合理安排作业人员，遇有临时甩挂等突发情况及时通知青岛站，青岛站应积极配合，确保列车始发安全、正点。
济南车辆段、山东济铁轨道车辆装备有限公司要提前安排好青岛港湾客整所新增T372/3 T374/1次库内集便吸污作业。
3．青岛站要针对25T型客车车钩型式变化，提前安排进行专项培训，掌握密接式车钩连挂、摘解技术要求和操作要领，济南车辆段做好技术指导。
4．做好新造客车接车回送、编组整修及试运行准备工作。济南车辆段应积极与唐山工厂对接，掌握新造客车出厂进度，落实回送计划，按照上线时间安排，提前完成编组、整修任务，提前编制试运行方案，全面做好试运行工作准备。
5．由于南宁站改造施工，青岛～南宁K1136/7 K1138/5次在南宁局发电车加油地点发生变化。济南车辆段提前与南宁车辆段对接，落实K1136/7 K1138/5次折返站发电车加油方案，及时反馈燃油标号等相关信息，签订发电车加油协议。
6．深圳－青岛K2020/17/次到达青岛站后，车底入港湾客整场检修、发电车加油，济南车辆段、济南机务段提前做好工作安排。
7．更换车底列车首趟开行，济南车辆段安排专业技术干部添乘，掌握机车换挂地点，检查车辆技术状态，指导车辆乘务员按章作业，及时组织处置突发情况，确保列车运行安全。
8．要合理调整劳动生产组织，制定新图实施干部包保和添乘安排，及时掌握现场干部盯控和到位情况，确保新旧交替期间干部重点盯控和履职到位。
9．要安排专人负责对KMIS系统基础数据进行维护，确保KMIS数据更新及时、准确有效，杜绝出现数据维护滞后的情况。
五、电务注意事项
1．各电务段、通信段要根据各动车所入库检修计划，合理调整劳动组织，完善检修流程，提高检修作业效率。根据动车组运行交路调整情况，与相关铁路局电务段（通信段）签订跨局（段）委托修协议。新增的机车、动车组运行交路，电务段（通信段）要安排首趟添乘。
2．各电务段、通信段要根据机车、动车组运行区段的变化，合理安排车载数据的升级、换装工作，确保新图实施前换装到位。
六、其它事项
1．京沪高铁使用CRH380型动车组开行的D字头动车组列车，列车区间运行时分标准按G字头动车组列车办理。
2．T158/5/8 T157/6/7次、T267/70/67 T268/9/8次、T74/1 T72/3次，区间运行时分标准比照直达特快列车办理。
七、有关要求
各单位部门要以确保运输安全为核心，加强领导，周密部署，精心组织，科学指挥，扎实做好调整图实施的各项准备工作，确保调整图安全、平稳、有序过渡。
1．加强领导，周密部署。各单位部门要根据调整图变化，抓紧细化完善列车开行、交路变更、车辆安排、人员组织、安全控制等交替方案，明确任务，落实责任，保证各工种、各环节衔接有序。对各专业的结合部，要严密制订各项协调保障措施，确保无缝对接，防止出现疏漏。担当任务发生变化的单位，一定要明确新旧交替的时间点、重点环节和责任人，按时到岗到位，严密盯控。要提前做好LKJ基础数据的修改核对工作，保证准确无误。
2．加强菏泽站站改第三步结束、启用客运设施的各项准备工作。根据总公司运营运条电〔2013〕2724号电报，菏泽自2013年12月28日起恢复旅客乘降业务，各有关部门、单位要重点做好菏泽站施工组织、工程验收等工作，加强安全、质量管理，确保菏泽站在调整图实施前具备开通运营条件；重点做好经由菏泽站旅客列车的交替，确保安全、平稳、有序过渡。
3．强化行车设备质量。要利用调整图实施前的这一段时间，对所有上线运行的动车组、机车车辆等设备，严格进行调试、整备和试运行，确保上线运行质量稳定可靠。要对线桥隧涵、通信信号、牵引供电等固定设备进行全面检查整修，确保设备质量达标。
4．抓好调整图培训。各单位部门要认真学习调整图文件，准确把握调整图变化。要切实抓好主要行车工种、关键岗位人员的学习培训，尽快熟悉掌握调整图变化和作业要求，做到考试合格、持证上岗，满足调整图实施需要。
5．搞好营销和服务。要抓住调整图实施的契机，在宣传部门的统一策划和组织下，结合推进货运组织改革，加大营销宣传力度，让社会充分了解调整图特点和变化，切实感受到铁路服务品质的提升。同时，对调整图涉及的站车服务内容，全面进行检查和规范，客运部门要组织旅客模拟体验组，进行实地察看和感受，发现问题及时整改。
6．加强调整图实施的组织领导。为确保调整图顺利实施，路局成立以副局长冯定清任组长，总调度长李亚东任副组长，总工室、运输、客运、货运、机务、供电、车辆、工务、电务、多元处、调度所、信息技术所、公 安局等部门和单位主要负责人为组员的调整图实施领导小组，全面指导和组织我局调整图实施工作。为及时正确处理新旧图交替过渡中出现的临时问题，合理安排运力资源，确保调整图安全顺利过渡，路局成立调整图实施办公室，总调度长李亚东任办公室主任，成员由总工室、运输、客运、机务、车辆、供电、工务、电务处、调度所、信息所等部门负责人及有关技术人员组成。各运输单位也要成立调整图实施办公室，对可能发生的问题超前预想，完善应急处置预案，落实分工，明确责任，提前布置，确保调整图重点事项落实到位。
7．做好新旧交替工作。本次调整图新旧交替过渡期为12月27日至12月31日，过渡期间，各单位、部门要结合本单位实际，细化新图交替方案、过渡措施，要及时做好车底新、旧编组及机车调整工作，落实机车、车底及各种乘务交路，主要领导要在岗在位，带班值守，落实好应急救援设备及人员，做到应急有备、快速反应，及时处置临时出现的问题。交替期间，路局调整图实施办公室实行24小时值班，各运输单位要按时（早7:30、晚18:30）汇报本单位调整图交替过渡情况。
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